Blog Autochelu Noutati din industria auto
Funcționarea tehnică corespunzătoare a anvelopelor este determinată de: controlul competent al mașinii; întreținerea la timp a anvelopelor și componentelor care le afectează kilometrajul; menținerea tuturor parametrilor reglabili într-o limită dată; efectuarea competentă a lucrărilor de montare a anvelopelor; efectuarea la timp și de înaltă calitate a reparațiilor necesare anvelopelor. Trebuie să apelezi la un service auto specializat pentru service anvelope Brașov și pentru realizarea competentă și profesională a tuturor acestor lucrări.
Cum se face întreținerea zilnică a anvelopelor?
Înainte de a pleca cu mașina, trebuie să te asiguri că în timpul parcării nu au existat scăpări de aer din cauciucuri. Dacă bănuiești că presiunea este scăzută în anvelope, mergi la un service anvelope Brașov și verifică presiunea. Dacă există scăpări, acestea vor fi eliminate de un mecanic auto profesionist. În timpul opririlor lungi este necesară inspectarea anvelopelor, pentru a detecta deteriorarea și scăpările evidente de aer. Periodic este necesar să se verifice anvelopele, roțile și prin inspecție externă, să se verifice starea pieselor de fixare a roților.
Obiectele blocate în banda de rulare, în pereții laterali sau între anvelopele duble trebuie îndepărtate. Toate piesele de montare a roții trebuie să fie în stare bună, fără semne de deplasare reciprocă. În cazul uzurii intense sau neuniforme a modelului benzii de rulare a anvelopei, indiferent de momentul întreținerii, trebuie luate măsuri pentru eliminarea cauzelor unei astfel de uzuri.
Service anvelope Brașov – Întreținere
Este important să colaborezi cu un service auto autorizat pentru a controla presiunea în anvelope, folosind un instrument special și pentru a o aduce la un nivel prestabilit. La umflarea anvelopelor, presiunea este adusă la limita superioară. Când se șofează în special pe vreme caldă, presiunea în anvelope crește. Presiunea în anvelope nu trebuie redusă atunci când anvelopele sunt fierbinți. Presiunea aerului este verificată în anvelopele răcite la o temperatură ambientală pozitivă. O scădere a presiunii în anvelope în comparație cu norma, înrăutățește stabilitatea și manevrabilitatea mașinii, ceea ce duce nu numai la uzura accelerată și neuniformă a benzii de rulare, ci și la distrugerea accelerată a carcasei flancului, care poate provoca o explozie a anvelopei.
O diferență mare de presiune în anvelopele roților duble este inacceptabilă, deoarece aceasta determină o distribuție neuniformă a sarcinii între roți și duce la uzura neuniformă a benzii de rulare a anvelopei. Metodele de determinare a presiunii aerului în anvelope prin ochi, prin sunet la lovirea unei anvelope sunt complet inacceptabile, deoarece o posibilă eroare în acest caz, atinge valori critice. Poți apela la un service auto autorizat pentru service anvelope Brașov.
De asemenea, un mecanic auto specializat în service anvelope Brașov, efectuează o inspecție amănunțită a anvelopelor și o evaluare a stării acestora, monitorizează adâncimea reziduală a modelului benzii de rulare și uzura pereților laterali (prin dimensiunea indicatoarelor-cavități de pe pereții laterali), și evaluează posibilitatea de funcționare ulterioară a anvelopelor. Dacă este necesar, roțile sunt schimbate. Motivul rearanjării roților poate fi uzura neuniformă sau intensă a modelului benzii de rulare a anvelopei, necesitatea selecției corecte a anvelopelor pentru distribuție pe osii sau roți duble, necesitatea instalării unor anvelope mai fiabile pe puntea față, precum și alte motive.
Cum se efectuează montarea pneurilor la un service anvelope Brașov?
Montarea și demontarea anvelopelor la un servis auto anvelope Brașov, se efectuează într-o zonă specială, folosind echipamente speciale, dispozitive și unelte. Pentru a asigura etanșeitatea completă a contactului jantei cu talonetele anvelopei, este necesar să se curețe cu atenție flanșele de aterizare ale jantei, de rugină și vopsea. Lipsa culorii și rugina reduc gradul de etanșare a cavității interioare a anvelopei și, de asemenea, fac dificilă instalarea. Janta nu trebuie să fie deformată sau deteriorată. Adesea, defectarea prematură a anvelopelor este rezultatul diferitelor deteriorări ale jantei.
Anvelopele fără cameră trebuie manipulate cu grijă, deoarece deteriorarea stratului de etanșare din talon reduce etanșeitatea anvelopei. Pentru a preveni deteriorarea, este necesar să se folosească unelte de asamblare și demontare sau mașini pentru roți cu jante adânci. Utilizarea mașinilor speciale nu numai că asigură siguranța jantelor și anvelopelor, dar și accelerează operațiunile de asamblare și demontare și facilitează manopera. Este important să colaborezi cu un service auto autorizat în service anvelope Brașov. Se recomanda în special, montarea și demontarea anvelopelor pe suporturi speciale, concepute pentru a lucra cu roti cu disc cu jantă adâncă. În același timp, procedura de montare a anvelopelor este definită în manualul de utilizare al unui anumit stand.
Dacă este necesar, montarea anvelopelor se poate face manual folosind lame speciale de montaj. Lamele de montare trebuie să corespundă acestui tip de anvelopă, să fie netede, fără crestături și margini ascuțite, altfel deteriorarea talonetelor anvelopei este inevitabilă. Montarea și demontarea anvelopelor pe șosea trebuie efectuată numai cu o unealtă specială de montare pentru roți cu jante adânci, dar în același timp, trebuie împiedicat să pătrundă nisip și murdărie pe talonetele anvelopelor și flanșelor de montare a jantei. De aceea, trebuie să apelezi la un service auto specializat în service anvelope Brașov.
La montare sau demontare, este imposibil să lovești cu un ciocan pe lama așezată între talonetul anvelopei și flanșa jantei și, deplasând lama cu lovituri de ciocan, să tragi sau să îndepărtezi anvelopa de pe jantă, deoarece acest lucru distruge stratul de etanșare a anvelopei. Pentru a facilita montarea anvelopelor fără cameră și pentru a le proteja de deteriorare, flanșele jantei trebuie lubrifiate cu o pastă specială de montaj. Un service auto profesionist nu utilizează uleiuri sau grăsimi în acest scop.
Demontarea și instalarea anvelopelor cu temperatură scăzută poate provoca fisuri, deoarece cauciucul sub influența temperaturilor scăzute (sub minus 5 grade C pentru anvelopele obișnuite) își pierde elasticitatea și rezistența. O anvelopă rece trebuie preîncălzită în service-ul auto înainte de instalare.
Adesea, pentru a grăbi demontarea sau montarea anvelopelor, acestea sunt trase sau scoase de pe jantă cu spatule sau cu o rangă, aplicând eforturi mari, ceea ce provoacă deteriorarea anvelopelor. De aceea, trebuie să apelezi la un service auto profesionist pentru service anvelope Brașov.
Cum sunt reșapate anvelopele?
Anvelopa are o construcție cu mai multe straturi. În interiorul unui strat de cauciuc suficient de gros, este ascuns un cadru de întărire – un cordon metalic și multe straturi de nailon sau altă țesătură sintetică. Deoarece doar stratul superior este în contact cu suprafața drumului, cel armat se uzează foarte lent. Poate fi deteriorat doar de o înțepătură, o explozie sau șofarea pe o anvelopă deflată. Stratul superior devine mai subțire cu fiecare kilometru de drum. Tehnologiile moderne de reșapare a anvelopelor și materialele de înaltă calitate de la un service auto autorizat în service anvelope Brașov, fac posibilă restaurarea anvelopei la nivel profesional. Astfel de anvelope sunt potrivite pentru utilizare pe orice suprafață de drum și indiferent de anotimp.
